2.9MW·h船用儲能柜
2.9MW·h船用儲能柜
基本信息
2.9MW·h儲能柜采用標(biāo)準(zhǔn)20尺貨柜組裝，可儲存電量高達(dá)2900kW·h, 儲能柜可選擇1-2-4柜的組合，適用于1000-10000噸電動貨運(yùn)船儲能動力驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)一次充電后續(xù)航里程達(dá)150~250公里。純電動驅(qū)動模式可大幅度減少排放和污染，航行全程不消耗燃油，碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放。目前我司已出口20余個2.9MW·h船用儲能柜到歐洲荷蘭并投放到鹿特丹及阿姆斯特丹港口運(yùn)營。
認(rèn)證
RINA意大利船級社認(rèn)證
產(chǎn)品特點(diǎn)
- 使用壽命長：船用儲能柜電池使用年限長達(dá)8年，配套設(shè)備使用年限長達(dá)10年。
- 超長放電時(shí)間：儲能柜的放電時(shí)間可達(dá)6-12小時(shí)（視船的排水量、驅(qū)動功率以及儲能柜的配置組合而定）。
- 高效率：采用低內(nèi)阻磷酸鐵鋰電池，儲能系統(tǒng)充放電效率高達(dá)92%。
- 安全可靠：高能量電池模塊采用全密封電池箱及雙向硅膠傳導(dǎo)散熱技術(shù)，外型結(jié)構(gòu)便于通風(fēng)散熱，從源頭上已經(jīng)隔離了電池與外部空氣的接觸，因此阻斷了燃燒所需氧氣的條件。通過BMS的溫度監(jiān)控信息自動控制制冷/制熱系統(tǒng)。
- 搭載采用銀河自主研發(fā)生產(chǎn)的雙向均衡電池管理系統(tǒng)，均衡電流達(dá)4A，可對容量偏差最大10%的電池單體進(jìn)行均衡，大幅提高電池使用壽命，有效防止電池過充過放導(dǎo)致的損壞和安全問題。
適用場景
用途
用于1000-10000噸級內(nèi)河貨柜船儲能
市場
歐洲（荷蘭：阿姆斯特丹至鹿特丹港口內(nèi)河航道貨物運(yùn)輸）
規(guī)格參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
|---|---|
| 外部尺寸 | L6058×W2438×H2591mm |
| 凈重 | 29000kg |
| 額定輸出功率 | 500kW |
| 最大輸出功率 | 1000kW |
| 儲能電池容量 | 2900kW·h |
| 可用電池容量 | 2600kW·h(保留10%容量可延長壽命) |
| 電池模塊規(guī)格 | 組合方式：3P30S 單體規(guī)格Cell：105Ah/3.2V 電壓：96V 容量: 30.24kW·h 重量: 215kg |
| 電池模塊數(shù)量 | 96Packs |
| 系統(tǒng)額定功率充放電效率 | ≥92% |
| 額定直流電壓 | 768V |
| 最高充電電壓 | 840V |
| 額定充電功率 | 1200KW |
| 滿充時(shí)間 | 通過充電站單路1.2MW充滿電時(shí)間為2小時(shí) |
| 系統(tǒng)滿功率響應(yīng)時(shí)間 | ＜200ms |
| 硬件電源跳閘IOC限制 | 額定電流的120% |
| 系統(tǒng)過載能力 | 1000kW保持30min |
| 系統(tǒng)抗震等級 | 4級 |
| 系統(tǒng)抗臺風(fēng)能力 | 3級 |
| 工作溫度范圍 | -20℃-45℃ |
常見問題
- 這款儲能柜的容量是多少？
-
2.9MW·h船用儲能柜具有超大容量特性：
- 可儲存電量高達(dá)2900kW·h
- 采用標(biāo)準(zhǔn)20尺貨柜組裝，結(jié)構(gòu)緊湊
- 可用電池容量為2600kW·h（保留10%容量可延長壽命）
- 儲能柜可選擇1-2-4柜的組合，靈活適應(yīng)不同需求
這種大容量設(shè)計(jì)使船舶能夠?qū)崿F(xiàn)更長的續(xù)航里程，減少充電頻次，提高運(yùn)營效率。
- 儲能柜適用于哪些類型的船舶？
-
該儲能柜專為特定類型的船舶設(shè)計(jì)：
- 1000-10000噸級內(nèi)河貨柜船儲能動力驅(qū)動
- 可實(shí)現(xiàn)一次充電后續(xù)航里程達(dá)150~250公里
- 純電動驅(qū)動模式大幅減少排放和污染
- 航行全程不消耗燃油，實(shí)現(xiàn)零排放
產(chǎn)品已經(jīng)在歐洲市場得到驗(yàn)證：
- 目前已出口20余個2.9MW·h船用儲能柜到荷蘭
- 成功投放到鹿特丹及阿姆斯特丹港口運(yùn)營
這證明了產(chǎn)品在國際市場的競爭力和可靠性。
- 儲能柜的安全性如何保障？
-
我們的儲能柜采用多重安全保護(hù)措施：
- 采用全密封電池箱及雙向硅膠傳導(dǎo)散熱技術(shù)
- 從源頭上隔離了電池與外部空氣的接觸，阻斷了燃燒所需氧氣的條件
- 通過BMS的溫度監(jiān)控信息自動控制制冷/制熱系統(tǒng)
- 搭載自主研發(fā)的雙向均衡電池管理系統(tǒng)
銀河自主研發(fā)的雙向均衡電池管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
- 均衡電流達(dá)4A
- 可對容量偏差最大10%的電池單體進(jìn)行均衡
- 大幅提高電池使用壽命
- 有效防止電池過充過放導(dǎo)致的損壞和安全問題
這些安全措施共同構(gòu)成了一個全面的安全保護(hù)體系，確保船舶和人員的安全。
- 為什么選擇2.9MW·h船用儲能柜？
-
選擇我們的2.9MW·h船用儲能柜有以下幾個重要原因：
- 超大容量 可儲存電量高達(dá)2900kW·h，滿足大型船舶的能源需求
- 長使用壽命 電池使用年限長達(dá)8年，配套設(shè)備使用年限長達(dá)10年
- 高效率 采用低內(nèi)阻磷酸鐵鋰電池，儲能系統(tǒng)充放電效率高達(dá)92%
- 國際認(rèn)證 獲得RINA意大利船級社認(rèn)證，品質(zhì)可靠
- 市場驗(yàn)證 已在荷蘭成功運(yùn)營，得到國際客戶認(rèn)可
這些優(yōu)勢使2.9MW·h船用儲能柜成為大型電動船舶的理想選擇。
- 儲能柜在惡劣環(huán)境下的性能如何？
-
我們的儲能柜具有出色的環(huán)境適應(yīng)性：
- 工作溫度范圍：-20℃-45℃，適應(yīng)各種氣候條件
- 系統(tǒng)抗震等級：4級，能夠承受船舶航行中的震動
- 系統(tǒng)抗臺風(fēng)能力：3級，適應(yīng)惡劣海況
- 系統(tǒng)滿功率響應(yīng)時(shí)間：＜200ms，確?？焖夙憫?yīng)
此外，產(chǎn)品還具備以下特點(diǎn)：
- 超長放電時(shí)間：可達(dá)6-12小時(shí)（視船的排水量、驅(qū)動功率以及儲能柜的配置組合而定）
- 系統(tǒng)過載能力：1000kW保持30min
- 硬件電源跳閘IOC限制：額定電流的120%
這些特性確保了儲能柜在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。